Десять новых моделей, которые ждет весь Казахстан
Авто 16.10.2018| 1024
Пока казахстанцы сравнивали, приценивались и выбирали из десятка интересных авто, появившихся на рынке в течение 2018 года, на мировых автошоу презентовали несколько десятков совершенно новых моделей. Gagarin.tm рассказывает об особенностях, ценах и сроках появления десятка самых ожидаемых в Казахстане автомобилей.

Mercedes-Benz G-Class

Одну из главных премьер года не просто заметить на казахстанских дорогах, внешне all-new «Гелен» практически не отличается от предшественника, выпускавшегося 40 лет. Это по-прежнему честный внедорожник, но ставший удобнее и современнее. Вот только вряд ли новый G-Class будет часто выезжать на бездорожье ввиду его стоимости. Официальные продажи в Казахстане еще не начались, но «Гелик» уже встречается на дорогах. В 85–90 млн обойдется мощный G 63 AMG (4.0 турбо и 585 л. с.) из Москвы. При этом базовый G 500 с 422-сильным мотором V8 в России стоит от 50 млн тенге.

BMW X5

Еще один культовый автомобиль, который пережил в этом году смену поколений. Говорить о том, чем крут BMW X5, смысла не вижу: как и предшественник, четвертое поколение — это прежде всего статус и уже потом драйверские качества. Новый «Икс-пятый» (G05) появится в казахстанских шоу-румах в конце текущего года. Цены — от 25,1 млн за дизельный xDrive 30d (3 литра, турбо, 265 л. с.) и до 32,7 млн тенге за xDrive 50i (4.4 литра, турбо, 462 л. с.). 

Subaru Forester

Плакаты «Форестера» не висят в комнатах подростков в таком количестве, как G-Class и X5, что неудивительно — кроссовер теперь про семью, безопасность и практичность. Пятое поколение лишилось турбомотора, зато получило просторный салон и продвинутый комплекс вспомогательных систем EyeSight. А еще его легко спутать с предшественником, что уж точно не плюс для тех, кто купил машину за 11 млн тенге. Это стоимость базовой версии с мотором 2.0 (150 л. с.). Цены на топовый Forester с мотором 2.5 (182 л. с.) доходят до 15,3 млн тенге. Продажи, к слову, уже начались.

Toyota RAV4

Суперпопулярный кроссовер со сменой поколения почти полностью поменял философию — с предшественником роднит разве что название. При такой солидной и даже агрессивной внешности сложно поверить, что RAV4 не вырос в размерах. Модульная платформа TNGA-K и электроусилитель руля на рейке обещают азартную управляемость, а увеличенный дорожный просвет, внедорожный режим Trail Mode и имитация блокировки переднего дифференциала сулят неплохую проходимость. Скорее всего, в Казахстане «Рафик» будет продаваться с атмосферниками 2.0 и 2.5, но случится это не раньше середины 2019 года. Производить авто будут в Санкт-Петербурге, а наладка производства — процесс небыстрый.

Tesla Model 3

«Теслу» в Казахстане любят. Любят и те, кто может себе позволить творения Илона Маска, и те, кто только облизывается, глядя на фото калифорнийских электромобилей. Доступная Model 3 обещает значительно увеличить число тех, кто может ее себе позволить. В Штатах заднеприводная базовая машина (батарея 60 кВт∙ч) стоит $49 000, полноприводной седан Performance (75 кВт∙ч) $64 000. Сколько будет стоить машина в Казахстане — большой вопрос, но актуален он станет еще не скоро. Компания Tesla не может удовлетворить спрос даже в США, а продажи в Европе начнутся к концу 2018 года.

Audi e-tron

Первый серийный электромобиль Audi обещает избавить от тех проблем, что возникают с электромобилями Tesla — не придется привыкать к специфическим решениям, да и немцы позиционируют его как автомобиль, а не как гаджет. Серийное производство уже началось, но когда e-tron станет доступен в Казахстане — неизвестно. Но подождать однозначно стоит: суммарная мощность двух электродвигателей 408 л. с., батарея 95 кВт∙ч обеспечивает запас хода 400 км, а цена 80 000 евро (в родной Германии) гарантирует, что особенно массовой эта модель не станет.

Hyundai Santa Fe

Если Audi e-tron легко затеряется среди однообразных моделей немецкой марки, то новый Hyundai Santa Fe выделяется не только на фоне других «Хёндай», но и в сравнении с одноклассниками. Но помимо оригинальной внешности с трехэтажной оптикой, революционных решений нет — та же схема полного привода, тот же бензиновый мотор 2.4 (188 л. с.), что и раньше. Впрочем, для семейного кроссовера такой консерватизм неплох. Сроки появления в Казахстане пока неизвестны, но цены не должны сильно измениться, предшественник продавался по цене — 9,7–13,6. 

Lexus UX

Чем меньше Lexus, тем он популярнее. Примерно такая тенденция наблюдается в последние годы, так что новый кроссовер Lexus UX имеет шансы стать бестселлером. В Казахстане 4,5-метровый автомобиль точно появится, но сроков пока нет. Скорее всего, у нас будут доступны обе версии кроссовера: бензиновый UX 200 с передним приводом и гибридный полноприводной UX 250h (178 л. с.). Другой информации пока нет, но что-то подсказывает, что это будет одна из самых горячих новинок следующего года.

Infiniti QX50

Предыдущее поколение Infiniti QX50 сложно назвать красавцем: глаза навыкате и несерьезный для кроссовера дорожный просвет 165 мм. Новый автомобиль — совсем другое дело: стильный и гармоничный, хотя теперь «пятидесятку» легко спутать с младшей моделью QX30. Рекомендовать машину можно техногикам, которые будут без ума от уникального мотора с переменной степенью сжатия (8,0–14,0). В СНГ двухлитровый турбомотор выдает 249 л. с., но на других рынках его мощность доходит до 272 сил. Цена в Казахстане должна быть на уровне 16–23 млн тенге.

Volkswagen Teramont

Этот немецкий гигант примелькался в других странах, производство началось еще в прошлом году. Пятиметровый автомобиль создан по американским стандартам и даже сходит с американского конвейера, а такие автомобили у нас любят. А что не любят, так это малолитражные турбомоторы, под капотом 2.0 турбо (220 л. с.). Другое дело — 3.6-литровый атмосферник мощностью 280 сил. При цене до 20 млн тенге автомобиль составит неплохую конкуренцию в Казахстане таким кроссоверам, как Toyota Highlander и Chevrolet Traverse.

Текст: Павел Ким




Gagarin рекомендует
Рекомендуем
Если заголовок не большой но нужно добавить подзаголовок
  • Технологии
  • 25-02-17 | 500
Если заголовок не большой но нужно добавить подзаголовок
  • Технологии
  • 25-02-17 | 500