Tour of World Class: от «чайников» до экс-гонщиков Astana Pro Team
Спорт 23.08.2018| 431
Победитель групповой гонки, многократный призер республиканских соревнований, проехал 57 км со средней скоростью 40 км/ч. Второе место занял экс-гонщик континентальной команды Astana Pro Team... Это не выдержка из протокола чемпионата страны, а результаты любительской велогонки Tour of World Class. Главред Gagarin.tm участвовал в юбилейной пятой гонке и до сих пор в шоке от уровня участников и накала страстей.

Конец августа — самый приятный период для велосипедистов Алматы. Водители уже привыкли к велосипедистам на дорогах и не сбивают их в таком количестве как в начале сезона, спортивные магазины делают скидки, освобождая склады для зимней экипировки, а главное — в Алматы проходит велогонка Tour of World Class. В отличие от заточенной на людей с серьезной подготовкой Gran Fondo Kazakhstan, в этой гонке могут участвовать все. 


Велосипед, шлем, фляжка с водой и способность крутить педали в течение полутора часов — добро пожаловать на старт. Среди семи сотен участников — 55 человек старше 50 лет. Очень демократичный старт, где внук может выиграть юниорскую гонку на 14 км, родители побить собственные рекорды на дистанции 57 км, а дедушка с бабушкой стать призерами на 34 км. Простая трасса, не слишком большой и справедливый стартовый взнос, возможность доехать на велике до места старта и отличный повод потусоваться с единомышленниками. Это та сторона, которая привлекает в любительский велоспорт новых людей. 


Я хорошо помню первую гонку в 2014 году, когда оголтелая толпа из шести сотен нацепила на велосипеды номера и впервые выехала помериться силами на проспекты Алматы. За пять лет уровень гонки вырос, а с ней, как бодибилдер на стероидах, подрос и уровень участников. Появление 57-километровой дистанции — требование участников, для которых 30 км слишком мало. Карбоновый велосипед стоимостью 3-4 тысячи евро, накат больше 10000 км в год, личный тренер и грамотно составленная программа — таков уровень сегодняшних любителей. 


Пять лет назад большинство ехало на MTB-велосипедах, а продвинутых шоссеров тогда было чуть больше сотни. В 2018 году перевес был уже на стороне шоссейных велосипедов, которых оказалось почти четыре сотни. Участие в гонке на взятом в прокате или у друга горном велосипеде — до сих пор первый шаг в бездонный мир любительского велоспорта. В 2014 году я ехал на простеньком MTB, и вдоволь насмотрелся на проносящихся мимо участников на сликах и легких велах. К следующему сезону я модернизировал свой байк, облегчил его на пару килограммов и добавил наката за счет узких шин. Гонкой вооружений это не назвать, физика по-прежнему на первом месте, но проигрывать три-четыре минуты из-за техники не хочется никому. 


К 2016 году алюминиевый MTB сменился карбоновым шоссером, я вступил в ряды любительской Apple City Team и начал постигать азы шоссейного велоспорта и искусство езды в группе. Так или примерно так выглядит путь велогона-любителя. Правда большинство таких гонщиков накатывают за сезон в лучшем случае 2000 км, а тренировки — затерялись где-то между работой и семьей. 

Если же ты готов не жалеть себя, тренить 2-3 раза на неделе и выезжать на длительные 100-километровые тренировки в выходные, то ты получишь от гонки максимум. В этом случае ты будешь знать в лицо главных действующих лиц, еще до старта прикидывать, кто из сильных в твоей возрастной группе, у кого из тяжеловесов надо усидеть на колесе при спуске, кого опасаться при финишном спурте, а кто не может нормально ехать в группе и представляет реальную опасность. Скорее всего ты ходил на лекции Никиты Федотовского, тренирующего любителей в велошколе, а Сергей Ренев настраивал или апгрейдил твой велосипед. Именно эта пара спецов — настоящие гуру в велоспорте и они разыграли первые два места в 57-километровом зачете. 


Именно о Никите и Сергее шла речь в начале материала: большая честь выйти на старт с такими профи. И это хорошая отмазка для атлета моего уровня. Почему не первое место? Так я же соревновался с бывшим гонщиком «Астаны», ну какие у меня шансы?! Но условному 34-летнему любителю и отцу троих детей, делающему по пять тренировок в неделю, заведомо невозможно опередить 21-летнего тренера, который только-только закончил профессиональную карьеру. Что обидно, ведь гонка это любительская, и люди хотят соревноваться с сопоставимыми по силам соперниками.

Текст: Павел Ким
Фото: «Алматы Марафон»




Gagarin рекомендует
Рекомендуем
Если заголовок не большой но нужно добавить подзаголовок
  • Технологии
  • 25-02-17 | 500
Если заголовок не большой но нужно добавить подзаголовок
  • Технологии
  • 25-02-17 | 500